11月26日，繼合肥市軌道交通3號線南延線土建工程第三方見證檢測項目中標以來，二站交通軌道室再次中標合肥市軌道交通8號線一期土建工程第三方見證檢測，包括見證取樣檢測、主體結構檢測、鋼結構檢測、建筑幕墻檢測等，中標價600萬元。

8號線一期工程線路全長22.5km，線路起始于3號線一里井站，終于北城高鐵站。線路沿阜陽北路—清河路—蒙城北路—興隆路—阜陽北路—湯都路—鳳麟路敷設，止于北城高鐵站。全線為地下線，共設車站12座，均為地下車站，平均站間距為2020m，最大站間距2737m（龍湖北路站~北城高鐵站），最小站間距 1525m（耀遠路站~王衛(wèi)莊站）。8號線一期工程新建北城車輛段，位于規(guī)劃五湖大道以南、規(guī)劃嵇康路以北、鳳麟路東所圍地塊內。8號線一期工程新建北城主變電所，位于興隆路與艾亭路交叉口北側地塊內（繞城高速南側）；新建耀遠路主變電所，位于阜陽路與連水路交口東南象限。

二站交通軌道室對此次投標高度重視，室負責人毛連松帶領所內成員通過對軌道交通項目的考察，進行軌道交通土建項目檢測參數(shù)的擴項，對檢測方案精雕細琢，最終在多家競標單位中以最高得分的優(yōu)勢脫穎而出。此次中標標志著二站成功打開了軌道交通檢測市場，并且在軌道交通業(yè)務領域不斷取得了新的突破，為今后承接軌道交通檢測項目積累了經驗，為推動二站產業(yè)鏈全面發(fā)展打造了新的經濟增長極。